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以下为现场发言实录：黄浩：作为最后一位发言人，为了感谢大家的等待，我会跳着讲，主要是讲一讲财富管理，就从余额宝开始讲起。余额宝到现在已经有六年了，6个亿的用户。六年里余额宝到底经历了什么过程使它发展得这么大呢？我觉得就是三句话：第一，余额宝经历了中国金融深化的过程。任何一个国家，货币基金都是利率市场化的一个先锋，余额宝背后接的是持牌经营的货币基金。第二，余额宝经历了一个理财场景化的过程，就是把电商消费的场景和货币基金嫁接在一起。第三，余额宝经历了一个金融平台开放的过程。今天的余额宝背后不仅是天弘基金，还有24家中国领先的优秀基金公司，换句话说，很多资管行业在余额宝的平台下为6亿老百姓服务。

这期的持有人估计有一种大难不死的感觉，此前中民投及地方政府及监管大概率跟该期持有人私下勾兑展期的时候，但估计没有达成一致意见，以至于不得不暂时压着不发违约公告以及同时加快变卖资产来应对。不考虑银行跟非标，19上半年中民投有超过100亿债券到期，这部分投资人估计早已难眠，毕竟越往后债务越次级。

即便在价值投资的市场，价值也不会绝对地实时反应到股价上。另外要特别小心的是，科创板推出未必就会如大多数人所料的，大幅地提升科创公司的估值并且让这估值水平持续。即便现在基本可以断定，科创板推出后迎来一轮暴炒，会是大概率的事。或许是出于物以稀为贵的原因，大多数A股科技公司的估值事实上都经比海外市场高（个别医药公司除外，这也是特别强调医药公司值得重点看的原因），甚至高很多，这也是很多科技公司千方百计闹回归的重要原因。

宇通客车：1—10月汽车销售同比上升1.87%宇通客车（600066）11月4日晚间发布2019年10月份产销数据快报。快报显示，10月份，公司生产汽车3028辆，同比下降48.49%；销售汽车2904辆，同比下降37.91%。1—10月份，生产汽车44054辆，同比下降7.84%；销售汽车45044辆，同比上升1.87%。

分析人士指出，只有在有效突破1.1080的阻力位后，欧元兑美元的反弹趋势才有望再续，但是这在欧洲央行更多宽松措施即将落地的背景下却是难上加难。此后，美联储和欧洲央行的宽松力度对比也可能进一步朝向利空欧元的方向进展。责任编辑：李园相关新闻：任正非接受德国电视台采访纪要

（数据来源：东方财富Choice数据）另外，通过对负债结构进行分析，占比较大的主要是流动负债，主要项目包括短期借款、应付账款以及一年内到期的非流动负债。（数据来源：根据招股说明书整理）从长期偿债能力来看，资产负债率低于可比公司均值，长期偿债风险较小，但从短期偿债能力来看，流动比率以及速动比率远远低于行业可比公司均值，说明短期偿债能力不足，经营风险较高。